[Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Marcopolo
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
J'en suis là, vous là trouvez comment la couleur du liquide et la vessie ?
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
J'attends l'huile IPONE MONOSHOCK FLUID GRADE 3 et la précieuse pièce en aluminium pour le retournement de la vessie.
La suite semaine prochaine
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
En attendant j'ai redessiné et imprimé en filament souple le spi du cache poussière qui a la fâcheuse tendance à se craquer avec les années
Conception
Impression
On voit la craquelure de l'ancien en bas.
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Tant que ce filament est sur l'imprimante, si il y a des intéressés ...
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Sur le transalp que j'avais démonté, et sur les autres 2 rd03, c'est le truc qui était toujours pété !
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
J'ai pas eu de réponses, elle était comment votre huile ?
Et la membrane, elle était déformée comme ça aussi ?
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
La membrane moi elle était comparable. Sur des sites de cross ça se trouve facilement.
Ton huile sur la photo, pour moi, on dirait de la flotte !
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Pareil pour moi
La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre.
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
J'ai reçu l'huile et la magnifique pièce (à droite)
pour le montage inversé de la membrane, j'attaque le remontageVivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Les dernières photos.
Remplissage d'huile, c'est beaucoup plus facile avec le système de membrane inversée, il suffit de remplir, de bien dégazer en faisant de nombreux aller retour avec le piston, une nuit de repos, encore un peu de dégazage, remise de la membrane avec le nouveau bouchon et sa valve, ça doit à peine déborder.
Remplissage d'huile, c'est beaucoup plus facile avec le système de membrane inversée, il suffit de remplir, de bien dégazer en faisant de nombreux aller retour avec le piston, une nuit de repos, encore un peu de dégazage, remise de la membrane avec le nouveau bouchon et sa valve, ça doit à peine déborder.
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Cette pièce en alu pour inverser la membrane vient d’où ?
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Chez David&Marta je suppose :
https://dmmotoadventures.com/shop/
J'ai écrit et réécrit pour lui demander son capuchon inverseur, mais pas de réponse.
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Comme évoqué plus haut je peux vous proposer le même Kit que nos amis Polonais mais seulement pour inverser la membrane dans la bombonne...
La pièce en alu avec la valve plus le joint opposé
Je suis en train de relancer une série
Contacter moi en MP pour ceux intéressés
La pièce en alu avec la valve plus le joint opposé
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Contacter moi en MP pour ceux intéressés
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Ça serait plus pratique d'avoir la valve à 90° (surtout sur RD07/07A) pour regonfler facilement.
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Marcopolo
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
C'est la production de @Pollux026
Top qualité, merci encore Pascal
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Pas faux mais jais pas trouvé de valves coudées vissables en 1/8 gaz
De mettre une valve coudée sur pompe ça ne marcherai pas ??
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Marcopolo
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Non on est trop prêt de je ne sais plus quoi sur la RD07/A pour engager le pas de vis, du coup il faut desserrer un peu la bonbonne et l'avancer, mais bon, on ne fait pas ça tous les jours non plus.
Mais ce serait top
Modifié en dernier par Marcopolo le 24 févr. 2024, 19:45, modifié 1 fois.
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
Effectivement je n'avais pas pensé a ce type de raccord coudé!!! Merci @TiTi
Pas sûr que cela puisse ce monter directement sur ma pièce alu !!!
Mais rien de compliqué pour modifier celle ci...
Il m'en reste 3 "creuses" mais il est vrai que la prochaine série pourrait très bien être modifiée et avec ce raccord et du même coup compatible RD04 et RD07...
Voir sur RD03 si le diamètre de la bombonne est identique ???????? Il manque plus que l'avis des Pros
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Re: [Tuto] Reconditionnement d'amortisseur AR RD04
J'ai mis ce raccord coudé parce que j'avais ça en stock !
Mais à voir pour usiner différemment le bouchon pour mettre la valve sur le côté.
Mais à voir pour usiner différemment le bouchon pour mettre la valve sur le côté.
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