Bonjour,
après installation d une facet, faut il faire un réglage carbu (richesse)
Car depuis que je l ai mise, mon rd07 tourne plus rond c est clair mais parfois qd je roule et coupe les gaz sur 50 ou 100 m une grosse détonation se produit, je pense que le pot se gave d essence.
Des avis, réactions.

Salut, Très important à faire, à moins que ça soit différent sur faisceau 07a mais je pense pas : Il faut surveiller l état de la connexion des trois fils jaunes qui vont au régulateur et si commence à s oxyder voir en prévention pour éviter tout problème supprimer cette connexion et souder les fils...

une très belle base en tout cas, j aime bien ces couleurs.

Salut,
J avais hésité mais au final j ai acheté des chaussettes Néoprène sur motoblouz... mais une fois commandé et reçu j ai vu qu il y avait eut une commande groupée qqs part sur le forum en origine (dc bien plus costaud)....

chapeau,
Bienvenue et encore bravo pour ce périple!! ça donne envie

Merci ^^, je m'en suis aperçu aujourd'hui, du coup je comprend l'utilité du ressort de rebond, qui sert dans les situation écrite plus haut. J'ai commencé la vidange et puis ... j'ai tordu une des bagues de centrages neuves que j'ai acheté au remontage, j'en recommande d'autres, et en attendant je ...

Bonjour les zamis, Juste un petit mot pour vous dire comment j ai fait pour nettoyer les gorges des joints de pistons et surtout ceux des caches poussière qui sont apparement plus crades. En effet ils sont difficilement accessibles et dur à gratter quand il y a un dépôt dur: J ai utilisé un bout de ...

'........ Mais de nos jours, avec les plaquettes céramique/carbone réfractaire et nos circuits en DOT 4 (155 à 230°C) et 5.1 (191 à 260°C), ce n'est pas vraiment nécessaire. https://fr.wikipedia.org/wiki/Liquide_de_frein Bon ben ça tombe bien car suis en train de démonter mes étriers et j ai pas tr...

Très bon tuto, merci. Le coup de la disqueuse sur le chemin inf. du T inf. effectivement c est délicat mais super efficace. Et pour remettre le neuf avec l ancien (à l envers) fendu, ne pas oublier de mettre une cale sous la tige de direction pour prendre appui dessus quand on tape plutôt que prendr...

Oui oui titi, les bouchons étaient bien arrivés, je t avais même répondu par mp pour te le dire..

oui..... donc NON....

Coucou §up Juste un pour vous dire que je suis en attente de pièces et vou tiendrais informé de la suite dès que possible. En attendant je me suis mis aussi à démonter l amorto arrière pour le contrôler et vu que je suis à moins de 10kg pour le test de la balance me suis aussi entrepris à refaire ce...

Salut,

Une petite question à qui saura répondre.
Vu que les tci ont moin de problème, sont il adaptable sur rd07 ??

Il faut vérifier l’état des bagues de coulissement, elles sont à remplacer si l’usure laisse apparaître le métal cuivré sur plus des 3/4 de leur surface. Celle-ci est donc à changer. Une question, dans ton cas tu dis qu elles sont à changer mais ne serais ce pas l usure intérieur de ces bagues qu i...

TiTi a écrit :Et pour le(s) bouchon(s) faut demander...

Bon ben du coup je te demande... on voit ça en MP?

Allez, petit compte rendu du face à face bouchon de fourche VS moi..... Bon pour commencer j avais démonter les tubes et mis à tremper dans du degrippant (on sait jamais) et en fouillant dans de vieux outils j ai trouvé une clé universelle(comme conseillé) à la bonne taille mais aussi j ai emprunté ...

Dudu.13 a écrit :
Prends plutot une bonne clé à oeuil
Bien tenue et un bon coup de marteau au bout

Le coup de marteau c est fait avec une pipe de 6 pans

TiTi a écrit :Au fait, c'est du 17 ou du 24 le 6 pans de tes bouchons ?

Pas sous les yeux mais de mémoire c est du 17 avec la valve dessus.

Lom2lyon a écrit :Exactement !
Écrou pas bouzillé.
Plus tu desseres en mettant du couple, plus ça cramponne l'écrou !
Aucun risque de riper.
Pour moi, ça m'a sauvé la vie

Je vais voir si j'ai pas ce genre de clé ds une caisse ou j ai de vieux outils.

Bon par contre titi je pense que tu peux me réserver 2 bouchons,.... je le sens venir comme une envie de ch...
D ailleurs les tiens sont dans la mm matière alu tout mou? (Au niveau de l ecrou)

Je bosse aujourd'hui mais j espère demain pouvoir vous en dire plus.
Affaire à suivre. .

Moi aussi j'ai galéré pour virer les miens, pensant que j'allais bousiller l'écrou au dessus. Finalement, j'ai sorti une clé universelle comme celle ci-dessous, et c'est enfin venu §chaud https://pmcdn.priceminister.com/photo/lango-heavy-duty-cle-plate-universelle-pour-ecrou-et-boulon-machoire-de-2...

TiTi a écrit :Et pour le(s) bouchon(s) faut demander...

Tu en as de dispo??normaux ou rehaussé...?

J'ai déjà eu ce genre de désagrément en fin de garantie, à cause d'un bouchon vissé en travers par Honda et bloquer à mort, alu dans l'inox ..... Oui effectivement après y a les méthodes ´bourin' qui sont souvent très efficace et vers laquelle je ne sais pas pkoi mais je sens que je vais devoir me ...

Titof32 a écrit :Sinon tu passes chez moi

Et oui si je galère vraiment pourquoi pas merci pour la proposition.